“体验”一词近年来不断被汽车企业提及,几乎所有车企都会强调自身品牌的客户体验,但实际上在体验的“软”“硬”上却面临着冰火两重天的局面。尤其在汽车行业最“硬核”的产品力上,“有配置无功能,有功能无体验”所表现出来的产品同质严重、创新面窄的问题,依然是笼罩车企产品定义的核心痛点。
随着2018年中国造车新势力的入局,以及2019年海外造车新势力在中国市场的爆发,他们独特的产品定义理念为传统车企提供了寻求产品体验亮点的新视角。反观传统车企,仍深受传统产品定义与传统车企体制的束缚,在产品力的体验提升上仍面临很大挑战。
普华永道汽车咨询团队,以及旗下战略管理咨询团队思略特与数字化体验中心,结合在汽车行业多年来战略与设计上的理论与实践经验,尝试为车企解惑产品体验迷思、甄别创新方向、定位关键战局并把握先机,找到真正实现差异化竞争的核心要素。
· 传统汽车产品定义方法在新时代下的困境 P05
· 体验对于车企产品力提升的系统性价值:从艺术品到消费品 P06
· 体验在传统的产品定义与工程研发语境中受到的挑战 P08
· 汽车体验设计的三大立场方向 P10
· 七步法则打造能落地的汽车体验设计策略 P14
· 传统车企体验创新的三则挑战 P19
· 打造体验能力体系的四项方针 P21
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